ام وی ام X55
یکی از جدیدترین خودروهای چینی و مونتاژ در کشورمان ام وی ام X55 است که در سال ۹۸ توسط مدیران خودرو در کشورمان به مونتاژ رسید . X55 نسل دوم پلت فرم T1X که این پلت فرم در سال ۲۰۱۶ توسط کمپانی چری رونمایی شد و در تولید خودروهای خود از آن استفاده کرد . این خودرو نه تنها در بازار خودرویی کشور ما بلکه در بازار خودرویی کشورهای اروپایی مانند روسیه و اسپانیا ورود پیدا کرد و نام تیگو ۵X به فروش رسید .
در ادامه مطلب شما را با یک کراس اوور چینی آشنا می کنیم و امیدوار هستیم این مطلب برای شما مفید واقع شود .
حتماً بخوانید : رنو مگان یک سدان از یک کمپانی قدیمی فرانسوی
طراحی ظاهری
هنوز مشکل ما با طراحی عقب مانده خودروهای چینی حل نشده و نمی دانیم این صنعت تا چه زمان می خواهد از این سبک طراحی استفاده کند .
در چهره جلوی این خودرو می توانیم ته چهره تیگو ۷ را ببینیم و شباهت این دو خودرو را با هم کاملاً متوجه شویم . اما از نمای عقب این خودرو می شود متوجه شد که چینی ها فهمیده اند که مردم جهان از طراحی بی ام و سری ۷ نیو خوششان آمده و از دیدن آن لذت می برند ، برای همین کمپانی ام وی ام دست به یک تقلید بسیار زشت زده و از چراغ های عقب سری ۷ برای طراحی نمای عقب کراس اوور خود الهام گرفته است و نمای نه چندان دلنشین را طراحی کرده است .
پس اگر بخواهیم در مورد طراحی ظاهری نتیجه گیری کنیم باید بگوییم هنوز نمی شود در طراحی خودروهای چینی خلاقیت و تازگی دید.
امکانات رفاهی
اگر بخواهیم امکانات رفاهی ام وی ام X55 را با خودروهای قدیمی مقایسه کنیم به شباهت های زیادی بر خورد خواهیم کرد و زیاد تفاوت ها نمی تواند ما را حیرت زده کند . ترمز دستی برقی ، !!!سانروف عجیب!!! ، حالت رانندگی اکو و اسپرت ، دروبین ۳۶۰ ، ۴ عدد ایربگ ، فرمان برقی و کروز کنترل از امکانات رفاهی هستند که در این کابین این خودرو به چشم می خورد .
کابین
بزارید قضیه طراحی کابین این خودرو را برایتان توضیح بدیم : یک روز صبح چینی از خواب بلند می شوند و تصمیم می گیرند که یه مانیتور بزرگ را در وسط داشبورد قرار دهند و تا شب هم درگیر این قضیه بودند . روز بعد می آیند که طراحی داشبورد را کامل کنند ، که متوجه می شوند که آنقدر جای مانیتور بد است و ابعاد آن بزرگ است که نمی تواند دریچه های کولر را به طرز صحیح جای گذاری کنند ، پس به این نتیجه می رسند که چهار دریچه را با ابعاد مختلف بر روی داشبورد ول دهند .
روز بعد می رسد و می خواهند کنسول جلویی خودرو را طراحی کنند . در طراحی این قسمت به این نتیجه می رسند که خیلی بد است که فقط از صنعت آلمانی ها تقلید کنند و صنعت کره و ژاپن را فراموش کنند . پس با تقلید از صنعت خودروسازی کره و ژاپن طراحی این قسمت را به پایان می رسانند .
حتماً دو پاراگراف بالا شوخی است ، ولی می تواند به واقعیت طراحی کابین این خودرو بسیار نزدیک باشد .
اگر از طراحی ظاهری ام وی ام X55 گذر کنیم و بخواهیم به عایق بندی و موتور آن نگاهی بی اندازیم ، به نتیجه ایی جزء عملکرد ضعیف گیربکس و عایق بندی نسبتاً بد این خودرو نمی رسیم .
حتماً بخوانید : چری تیگو ۷ یک کراس اوور چینی
رقیب
چری تیگو ۷ رقیب این خودرو محسوب می شود . اگر بخواهیم بین این دو رقیب خودرویی را انتخاب کنیم ، تیگو ۷ می تواند انتخاب بهتری باشد .
حتماً بخوانید : دنا پلاس توربو یک سدان تازه وارد اتوماتیک
ارزش خرید
اگر می خواهید یک میلیارد تومان از پولتان را هزینه یک آهن پاره کنید ، می توانید X55 را خریداری کنید .